近年来，楚雄市以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，将“四好农村路”建设纳入“干在实处、走在前列”大比拼年度考核目标，取得显著成效，为楚雄市决战脱贫攻坚、决胜全面小康、推进跨越发展、实现乡村振兴提供了良好的交通运输保障。

2018年4月，楚雄市被评为云南省第二批“四好农村路”示范县；2020年，子午镇、紫溪镇两个乡镇成功创建成楚雄州“四好农村路”示范乡镇。

农村公路建设实现跨越发展。出台《楚雄市人民政府关于加强农村公路建设的意见》，采取政府引导、群众自愿参与的方式，在上级补助资金不足情况下，按照“上级补助+村组筹集资金+群众投工投劳”建设模式，推进村组路建设。打造了老元勐线、者云线、大大线及紫溪山南北环线等一批“四好农村路”、“美丽农村路”示范路，涌现了以紫溪彝村为代表的乡村旅游特色村镇，红卫桥村被列入国家旅游扶贫重点村和省级旅游扶贫示范村。目前全市县道硬化里程1110.466公里，乡道硬化里程1100公里，村道硬化里程778.6公里，乡镇、村委会通硬化路率达100%，充分带动了产业经济快速发展，畅通楚雄市乡村发展“最后一公里”。

农村公路管理水平不断提升。出台《农村公路路政管理联动协管机制实施意见》，多部门协调联动，统筹解决农村公路管理中的重点难点问题，促使农村公路管理从“事后花钱处治”向事前预防和强化路政监管转变。建立覆盖市、乡、村的“路长制”管理体系，爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达100%，建立了市有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。推进“路田分家、路宅分家”，开展农村公路路域环境整治、农村人居环境整治和美丽乡村建设，营造了“畅、安、舒、美”的农村公路通行环境。

农村公路养护制度全面落实。出台《楚雄市农村公路养护管理办法》、《楚雄市农村公路养护大中修工程管理办法》，健全完善了农村公路养护管理制度。建设了二程坝、石硅山、大过口3个具备2小时范围内自然灾害反应和应急养护处置能力的养护应急保障中心。实施农村公路安防工程、危桥改造等工程，减少安全隐患路段，群众交通安全保障得到提升。积极推进农村公路养护工程建设，实现县、乡、村道优良路率、经常性养护率和绿化率全面达标。2010年至2019年，楚雄市连续九年养护工作名列全州第一，被省、州交通主管部门评为农村公路管理养护示范单位。

城乡交通运输一体化大力推进。实现全市154个建制村全部通客车，建有164个建制村招呼站（候车亭），采取中、低档车型结合，满足不同层次旅客的乘车需要，让农村客运班车“开得通、留得住”。大力培育龙头运输企业，促进农村公路客运、物流运输服务能力提升及成本降低，实现农村客运物流网络县、乡、村三级全覆盖。目前全市154个行政村全部实现行政村直投到户，通邮率达100%，116个建制村设有农村物流服务点，比例达76.3%。在坝区各乡镇成立农村公交赶街车队，最大限度地满足农村群众赶街出行和农副产品交易需求。引导、鼓励运输企业积极推广新能源公交，全市共有公交车533辆，其中纯电动公交车367辆，占总数的69%。