11月17日，由中铁北京工程局承建的玉楚高速楚雄段双柏县大庄镇白石岩1号隧道右幅提前3天顺利贯通，标志着玉楚高速工程建设取得阶段性进展。

白石岩1号隧道距离地面320米，右幅长994米，横穿山脊、地势起伏较大，两侧均是悬崖峭壁，无进洞条件，工程风险极高。为确保施工任务完成，施工方多次优化进洞方案，最终选定单向开挖的施工方案，由隧道出口向进口掘进施工。该隧道进口位于全国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥，世界最长跨度的单塔单跨梁悬索桥绿汁江特大桥隧道锚下方70米处，设计要求爆破振速控制在每秒1厘米，施工时需进行控制爆破。施工方在做好工程方案优化、确保施工安全的前提下，组织170余名工人，每天24小时不间断作业，使隧道右幅提前顺利贯通，鼓舞了全体参建人员的士气，为隧道左幅的贯通打下了坚实基础。